Laadstations: de laadoplossing voor alle situaties
MIJN THUIS OPLAAD OPLOSSINGn
- Vermogen : van 3,5 Kw (16A eenfase) tot 22 Kw (32A driefase)
- Voor 1 tot 2 stopcontacten van type 2
- Wandmontage (1 stopcontact) of paalmontage (1 of 2 stopcontacten)
- Kabel bevestigd als optie
- Afwerking: Ongelakt gegalvaniseerd staal. Kleurmogelijkheden: zwart, groen, marineblauw, wit, beige en antracietgrijs
- Optionele identificatie via Bluetooth (smartphone)
- Optionele identificatie via SmartCard
- Facultatieve kabelbreukbeveiliging
- Geoptimaliseerd energiebeheer optioneel
- Optionele onderhoudsservice
Mijn laadoplossing voor mijn bedrijf
- Vermogen : van 3,5 Kw (16A eenfase) tot 22 Kw (32A driefase)
- Voor 1 tot 2 stopcontacten van type 2
- Wandmontage (1 stopcontact) of paalmontage (1 of 2 stopcontacten)
- Kabel bevestigd als optie
- Afwerking: Ongelakt gegalvaniseerd staal. Kleurmogelijkheden: zwart, groen, marineblauw, wit, beige en antracietgrijs
- Optionele identificatie via Bluetooth (smartphone)
- Optionele identificatie via SmartCard
- Facultatieve kabelbreukbeveiliging
- Geoptimaliseerd energiebeheer optioneel
- Optionele onderhoudsservice
de oplaadoplssing voor openbare ruimten
- Vermogen : van 3,5 Kw (16A eenfase) tot 22 Kw (32A driefase)
- Voor 1 tot 2 stopcontacten van type 2
- Wandmontage (1 stopcontact) of paalmontage (1 of 2 stopcontacten)
- Kabel bevestigd als optie
- Afwerking: Ongelakt gegalvaniseerd staal. Kleurmogelijkheden: zwart, groen, marineblauw, wit, beige en antracietgrijs
- Optionele identificatie via Bluetooth (smartphone)
- Optionele identificatie via SmartCard
- Facultatieve kabelbreukbeveiliging
- Geoptimaliseerd energiebeheer optioneel
- Optionele onderhoudsservice
Wat is energie-optimalisering?
MET ENERGIE-OPTIMALISATIE KUNT U UW VERBRUIK OP EEN EFFICIËNTE EN VERANTWOORDE MANIER BEHEREN.
Vier belangrijke punten:
1) DE BESCHIKBARE ENERGIE TE OPTIMALISEREN
Energie-optimalisering maakt het mogelijk de belasting van de voertuigen dynamisch aan te passen aan de door het gebouw verbruikte energie. Om dit te bereiken houdt ons systeem rekening met de door het gebouw verbruikte energie om de resterende capaciteit af te leiden, zodat het oplaadniveau van de voertuigen kan worden aangepast. Hij kan dan automatisch uw auto op lage snelheid opladen wanneer het stroomverbruik van het gebouw hoog is, en op hogere snelheid opladen wanneer het stroomverbruik van het gebouw laag is, bijvoorbeeld wanneer het gebouw afwezig is of ‘s nachts.
In bedrijfsinstallaties zal ons optimalisatiesysteem, om de maximaal beschikbare energie aan de meter niet te overschrijden, automatisch de stroom over alle stopcontacten verdelen. Dit betekent dat alle voertuigen met een variërende snelheid kunnen worden opgeladen, met inachtneming van de maximale energie die bij de meter beschikbaar is.
2) laad groen
Als u zonnepanelen hebt, kunt u de daarmee opgewekte energie gebruiken om uw auto op te laden. Ons systeem zal dan de energie die niet door het gebouw wordt verbruikt, gebruiken om uw auto op te laden. Dit verhoogt uw niveau van zelfopwekking van groene energie.
3) UW ENERGIEFACTUUR TE REGELEN
Of u nu een dal- of piekverbruikscontract hebt, ons systeem past zich aan uw elektriciteitscontract aan om extra kosten te beperken. Voor contracten met piekverbruik zal het systeem het energieverbruik zo veel mogelijk afvlakken om de curve af te vlakken, maar voor contracten met dalverbruik zal het systeem de voorkeur geven aan het tijdslot dat in het contract met uw energieleverancier is vastgelegd om het opladen van het voertuig te activeren.
4) GEEF VOORRANG AAN UW UITGAVEN
Voor bedrijfsvloten is het mogelijk om voorrang te geven aan het laden van bepaalde voertuigen die zo snel mogelijk moeten vertrekken, zodat andere voertuigen langzamer kunnen laden. Op die manier zullen alle voertuigen op tijd geladen zijn wanneer de chauffeurs weer achter het stuur kruipen. Bijvoorbeeld: het voertuig van een verkoper zal voorrang hebben op dat van een werknemer die de hele dag op kantoor blijft.